軸承中產生的負壓可造成水從主密封侵入,孔密封的結構對負壓有很大影響。因此,降低軸承中的負壓是防止水進入的基本要求。有效的方法是使孔密封不直接與水接觸,同時保留孔密封的原有功能——防止水和污物從輥頸側面侵入。密封方法采用表面接觸代替線接觸,無論是運轉過程,還是靜止過程,表面接觸孔密封都具有密封性好的特點。因此,新的超容量密封清潔輥頸軸承比傳統的密封輥頸軸承具有更高的可靠性。
擠壓型密封:借密封圈的壓縮而產生的接觸壓力產生密封作用的密封件,例如o形密封圈等。
唇形密封圈(lipseal):具有柔性唇,靠密封刃口施加的徑向力防止泄漏的密封圈,又稱“皮碗”。
旋轉軸唇形密封圈(rotaryshaftlipseal):用于旋轉軸密封的唇形密封圈,又稱“油封”。
往復運動唇形密封圈(reciprocatingseal):用于往復運動件例如油缸或汽缸的唇形密封圈。
聚四氟乙烯PTFE低摩擦性能在載荷方面的應用
由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑,比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污,這就使填充聚四氟乙烯PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑(直接承受載荷)的z理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中z低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承,用作活塞環、機床導軌、導向環;在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,以及用作橋梁支座和架橋轉體等。
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